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中国的金融开放在世界上很有吸引力,接触的金融企业都纷纷表示要来中国开展业务,特别是把外资股权放开之后都想来。中国的经济体量实在太大了,我们会带去一些中国的做法。这些做法有一些是符合市场经济的原则,也是别人能够接受的;也有一些别人一下子接受不了,所以这里面就有一个沟通,互相协调。中国要坚持的得坚持,该改的也得改。

东方航空:上半年扣非后净利下滑7.1% 证金公司增持东方航空(600115)8月30日晚间披露半年报,公司上半年实现营收544.22亿元,同比增长13.33%;净利润22.83亿元,同比下滑47.48%;扣非后净利润21.19亿元,同比下滑7.1%。净利下滑是因油价上涨、汇兑损失及2017年上半年包含了转让东航物流股权所获得的一次性收益17.5亿元等原因。股东方面,证金公司持股比例由一季度末的3.55%上升至4.38%。

哈弗销量下滑,WEY能否补位?除了加大营销力度及研发支出资本化的影响之外,公司表示报告期内的业绩增长,主要系集团产品结构优化及WEY品牌产品销售占比提升致使整体产品盈利能力提升所致。那么上半年长城汽车的销量情况到底如何呢?目前长城汽车旗下拥有长城、哈弗、WEY、欧拉4个品牌,产品涵盖 SUV、轿车、皮卡3个品类。

值得关注的是,新一届金融委还设了7个协作单位,协作单位成员包括中纪委副书记、国家监委副主任李书磊,中组部副部长邓声明,中宣部副部长、国新办主任蒋建国,中央网信办副主任杨小伟,公安部副部长孟庆丰,司法部副部长刘炤以及最高法审委会专职委员刘贵祥。

从1985年有250人参加算起,伯克希尔股东大会的参与人数“如同公司股价一样水涨船高”:1989年为1000人、1990年是1400人、1995年是4100人、1997年是7700人、1998年是1万人、2000年是1.3万人、2015年起至少4万人……会议场所也最终搬到了能容纳1.83万人次的CenturyLink Center,坐不下主会场的人可到分流室、街对面的希尔顿酒店等地观看转播。

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